Devis

GG :

LU :

HT :

I :

J :

TB1 :

TB2 :

LRAV :

LRAR :

TC1 :

TC2 :

P :

E :

BP :

A :

Longueur utile sur l'étai.

Longueur maxi sur le tube de l'enrouleur, mesurée du haut du tambour au bas de l'émérillon (manilles comprises).

Hauteur mesurée du dessus du pont à la partie supérieure du tambour.

Hauteur du mât + hauteur du roof.

Longueur mesurée depuis l'ancrage de l'étai jusqu'à l'avant du mât.

Longueur mesurée du haut du tambour au chariot avale-tout avancé au maxi sur le rail d'écoute.

Longueur mesurée du haut tambour au chariot avale-tout reculé au maxi sur le rail d'écoute.

1/2 largeur mesurée de l'axe du voilier à l'avant du rail d'écoute de génois..

1/2 largeur mesurée de l'axe du voilier à l'arrière du rail d'écoute de génois..

Longueur mesurée du bas de l'émérillon au chariot avale-tout avancé au maxi sur le rail d'écoute.

Longueur mesurée du bas de l'émérillon au chariot avale-tout reculé au maxi sur le rail d'écoute.

Longueur mesurée du dessus de bôme à la bande noir ou le réa du mât.

Longueur mesurée de l'arrière du mât à la bande noir ou au réa de la bôme.

Longueur mesurée de l'extrémité arrière de la bôme jusqu'au pataras.

Distance mesurée de l'arrière du mât à l'ancrage du point d'amure de la grand'voile.

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